这些入选数量最多的学校，很大程度上代表着国家对这些物流与交通运输专业的重视及认可，是各大学的强中之王，也利好这些学校毕业生的就业及发展。在这些学校中，你认为哪些学校物流与运输类专业最厉害，欢迎投票。
北京交通大学
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
作为交通大学的三个源头之一，北京交通大学历史渊源追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。秉承“造就铁路管理人才”的办学宗旨，为中国铁路运输事业初创输送了第一批铁路运输人才，是我国近代铁路管理教育的发祥地。
北京交通大学交通运输学院本科生源质量优异，各省高考前5%学生约占90%，同时深造率、保研率、出国深造率分别达到50%、20%、10%，就业率约为98%。其交通运输、交通工程和物流工程等专业为国家级一流本科专业。
上海海事大学
上海海事大学办学历史溯源于1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科，开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。
上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学等学科门类的多科性大学。多年来，上海海事大学逐步发展成为我国从事交通运输领域人才培养与科研创新的重要基地，其交通运输、物流管理、物流工程等专业均获评国家级一流本科专业建设点。
长安大学
长安大学直属国家教育部，是国家首批“211工程”重点建设大学、国家“985优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。
自1951年起，学校前身西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院相继成立。2000年三校合并，组建长安大学。2005年以来，教育部先后与交通部（现交通运输部）、陕西省人民政府、国土资源部（现自然资源部）、住房和城乡建设部签署共建长安大学协议，“四部一省”共建长安大学的办学格局正式形成。其交通运输、物流管理、物流工程等专业均获评国家级一流本科专业建设点。
西南交通大学
西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。
西南交通大学创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。
其交通运输与物流学院是西南交通大学具有悠久办学历史的学院，是学校交通特色的重要支撑。其中交通运输、物流管理、物流工程专业为国家级一流本科专业建设点。
北京物资学院
北京物资学院是一所以物流和流通为特色，以经济学科为基础，以管理学科为主干，经、管、理、工、文、法等多学科协调发展的公办普通高等院校。1980年建校，先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部，1998年10月划归北京市管理。2018年2月，经北京市人民政府批准，北京市商务科技学校并入北京物资学院。
同济大学
同济大学历经114年发展，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校， 国家“985工程”和“211工程”建设高校。2017年，列为国家世界一流大学建设A类高校。其物流管理、物流管理等专业为国家级一流本科专业建设点。
华南理工大学
华南理工大学由中华人民共和国教育部直属，是教育部与广东省人民政府共建的全国重点大学，位列国家“双一流”、“211工程”、“985工程”，2017年进入“双一流”建设A类高校行列，2020年进入上海软科“世界大学学术排名”前200强。
华南理工大学最早可溯源至1918年成立的广东省立第一甲种工业学校（史称“红色甲工”）；正式组建于1952年全国高等院校调整时期，为新中国“四大工学院”之一；1960年成为全国重点大学，其交通运输、物流工程等专业均获评国家级一流本科专业建设点。
东南大学
东南大学是国家教育部直属并与江苏省共建的全国重点大学，是国家“985工程”和“211工程”重点建设大学之一。2017年，东南大学入选世界一流大学建设A类高校名单。
学校创建于1902年的三江师范学堂，后历经两江师范学堂、南京高等师范学校、国立东南大学、国立中央大学等重要发展时期。1952年全国高校院系调整，学校文理等科迁出，以原国立中央大学工学院为主体，先后并入复旦大学、交通大学、浙江大学、金陵大学等校的有关系科，在国立中央大学本部原址建立了南京工学院。1988年5月，学校复更名为东南大学。2000年4月，原东南大学、南京铁道医学院、南京交通高等专科学校合并，南京地质学校并入，组建新的东南大学。现其35个专业入选国家级一流本科专业建设点，交通运输和物流管理专业入列。
吉林大学
吉林大学是教育部直属的全国重点综合性大学，始建于1946年，1960年被列为国家重点大学，1995年首批通过国家教委“211工程”审批，2001年被列入“985工程”国家重点建设的大学，2017年入选国家一流大学建设高校。
2000年，原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建新吉林大学。2004年，原中国人民解放军军需大学转隶并入。
现其交通运输和物流管理专业入选国家级一流本科专业建设点。
东北林业大学
东北林业大学是一所以林科为优势、林业工程为特色的多学科协调发展的高等学校，由教育部、国家林业局、黑龙江省人民政府三方共建，国家“双一流”建设高校”， 国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。其物流工程、交通输运等专业为国家级一流本科专业建设点。
石家庄铁道大学
石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。现有10个国家级一流本科专业建设点，交通运输、物流管理均在列。
兰州交通大学
兰州交通大学是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府、国家铁路局与甘肃省人民政府双共建高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。
学校前身可追溯到1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所。1958年，铁道部决定在兰州创办我国第三所铁路本科高校——兰州铁道学院。2000年，学校实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的体制。2003年，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。经过64年建设与发展，兰州交通大学已成为中国铁路工程师的摇篮，是一所在西北地区轨道交通建设中具有不可替代性的高等院校。毕业生中，签约国企比例保持在75%以上，45%左右的学生签约中国中铁、中国铁建、中国交建等世界500强企业。
现其交通运输、物流管理等专业为国家级一流本科专业建设点。
重庆交通大学
重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，邓小平主持的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院。随后成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，学校更名为重庆交通大学。现有国家级一流本科专业建设点21个，物流管理、交通运输均入选。
华东交通大学
华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校。
1971年，国务院、中央军委决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。
华东交通大学物流管理、交通运输入选国家级一流本科专业建设点。
中南林业科技大学
中南林业科技大学是湖南省人民政府、国家林业和草原局共建高校，国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，湖南省“国内一流大学”建设高校。
学校办学前身之一是1958年在长沙成立的湖南林学院。1963年，湖南林学院迁至广州与华南农学院（现华南农业大学）林学系合并，成立中南林学院。2005年经教育部批准学校更名为中南林业科技大学。2006年，学校与原湖南经济管理干部学院合并，组建成新的中南林业科技大学。
中南林业科技大学物流工程、物流管理均入选国家级一流本科专业建设点。
长沙理工大学
长沙理工大学是一所以工为主，多学科协调发展的多科性大学。学校是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、首批全国“创新创业典型经验高校”50强、湖南省“国内一流大学建设高校”（A类）。学校现有85个本科专业，其中国家级一流本科专业建设点43个，其中交通运输、物流工程在列。